جميع المنتجات
اتصل شخص :
Mary
رقم الهاتف :
13724578129
ال WhatsApp :
+8613724578129
ماكينة حلاقة 30 كيلو مصبوبات معدنية مخصصة / صب سبائك المغنيسيوم 0.05 مم
Contact me for free samples and coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xتفاصيل المنتج
| الكلمة الرئيسية | جهاز الإسقاط الداخلي | جزء المواد | سبيكة ماغنيسيوم |
|---|---|---|---|
| تجويف | تجويف واحد | الحياة العفن | 30 ألفًا |
| العفن الصلب | SKD61 | مراقبة الجودة | أبعاد حرجة |
| تسامح | +/- 0.01 ملم | حجم المنتج | رسم ثلاثي الأبعاد للعميل |
| تسليط الضوء | 0.05 مم المسبوكات المعدنية المخصصة,المسبوكات المعدنية المخصصة IATS 16949,الصب يموت سبائك المغنيسيوم 30 كيلو |
||
منتوج وصف
ماكينة حلاقة OEM خفيفة الوزن سبائك المغنيسيوم يموت الصب العارض أجزاء شل الداخلية
وصف المنتج
|
اسم المنتج
|
الصب يموت
|
|
مادة
|
سبيكة ماغنيسيوم
|
|
حجم المنتج
|
رسم ثلاثي الأبعاد للعميل
|
|
تفاوت
|
0.05 مم
|
|
معالجة
|
يموت الصب / CNC / دليل Deburr / تصفيح
|
|
مراقبة الجودة
|
أبعاد حرجة
|
|
شهادة الجودة
|
حاصلة على شهادة ISO9001 TS / TS / IATF 16949
|
|
خدمة
|
OEM مخصص
|
|
مكان المنشأ
|
قوانغدونغ ، الصين
|
| تجويف | تجويف واحد |
| المعالجة السطحية | طلاء إلكتروني |
تطبيق سبائك المغنيسيوم
باعتبارها واحدة من الأجزاء الهيكلية المعدنية ذات الكثافة الأقل في الوقت الحاضر ، فإن سبائك المغنيسيوم تستخدم على نطاق واسع في صناعة الطيران ، والصناعة العسكرية ، والنقل (السيارات ، والطائرات ، والدراجات النارية ، والدراجات) ، و 3 سي وغيرها من المجالات.
تستخدم أوروبا حاليًا وتطوير قطع غيار السيارات المصنوعة من سبائك المغنيسيوم لأكثر من 60 نوعًا من أمريكا الشمالية وتعمل على قطع غيار السيارات المصنوعة من سبائك المغنيسيوم وقد وصلت إلى أكثر من 100 ، تستخدم شركة Ford Motor الدراجة 45 ملغ من سبائك الصب بالقالب ، كرايسلر مع 20 قالب صب سبيكة mg ، دراجة بها كمية مغنيسيوم تصل إلى 20-40 كجم ، استخدمت فورد ما يصل إلى 103 كجم من أجزاء سبائك المغنيسيوم لكل سيارة في نموذج المفهوم 2000 ، وتخطط شركة Ford Motor لزيادة كمية المغنيسيوم التي تستخدمها في كل سيارة 113 كيلوجرامًا على مدار العشرين عامًا القادمة ، وفقًا لتقرير قبل عام 2010.
وفقًا للتقرير ، نجحت اليابان في معالجة الصندوق العلوي للسيارة من مادة سبائك المغنيسيوم المثبطة للهب (الطول 200 مم × العرض 670 مم × الارتفاع 270 مم ، الوزن حوالي 12.5 كجم) مقارنةً بمنتجات FRP (البلاستيك المقوى) في السوق ، الوزن يمكن تقليله بنحو 25٪.
في الوقت الحاضر ، تُستخدم منتجات صب القوالب المصنوعة من سبائك المغنيسيوم في أدوات السيارات وإطارات المقاعد ومكونات نظام التشغيل الاتجاهي وأغطية المحرك وعلب التروس وأنابيب السحب ومحاور العجلات والمحركات ومكونات السلامة.
المنتج
التعليمات
1. كيف يمكن ضمان عدم الكشف عن رسومات العملاء لأي طرف ثالث؟
نتحمل المسؤولية والالتزام بعدم الكشف عن تصميم العميل ورسوماته لأي طرف ثالث دون موافقة العميل.لذلك ، إذا لزم الأمر ، يجب توقيع اتفاقية عدم الإفشاء (اتفاقية عدم الإفشاء) لصالح الأطراف المشتركة قبل التصميم أو الرسومات الصادرة.
2. ما الذي ستحتاجه من العميل ليخرج بعرض أو يدخل في الإنتاج؟
العناصر الأربعة الرئيسية على النحو التالي هي الوثيقة والمعلومات الضرورية التي نحتاج إلى الحصول عليها من العملاء قبل تحديد السعر أو الإنتاج.
- رسومات (ثنائية وثلاثية الأبعاد لـ IGES / STEP / PRT / XT ، Solidworks ، إلخ)
- مادة خام (يتم اعتماد مادة بديلة إذا كانت المادة المطلوبة غير متوفرة في السوق.
- إنهاء السطح أو المعالجة الساخنة
- كمية الطلب.(الكمية لها علاقة كبيرة بالسعر أو حتى طرق المعالجة قد تكون مختلفة)
3. ما هو موك (كمية الحد الأدنى للطلب)؟
أقل كمية للطلب هي قطعة واحدة.من حيث المبدأ ، أي طلب صغير أو مختلط مقبول بالنسبة لنا.
المنتجات الموصى بها